J’ai essayé le guidon Neken trial

 

 

Quand Adrien Vergnault de Trial Box m’a proposé d’essayer le nouveau guidon trial Français de chez Neken j’ai pas hésité à lui donner mon avis .

La très bonne surprise a été au déballage du carton , d’abord parce que le guidon est carrément beau et on a beau dire , on aime bien avoir du beau matos sur nos motos. Beau mais pas que , c’est vraiment un guidon haut de gamme très bien fini et pour cela vous n’avez qu’a regarder les photos pour vous en convaincre . Ok il est beau , bien fini mais est ce que ce guidon correspond bien aux attentes d’un trialiste en terme de confort et surtout d’efficacité.

Bon le mieux c’était de l’essayer sur un trial et ça tombait bien il y avait le trial de Susville le dimanche suivant . Une fois bien ajusté à ce que j’aime comme position le guidon tombe très bien sous les mains et ne me change pas vraiment de la position que j’ai sur le guidon d’origine de la Scorpa. Parmi  les avantages donnés par Adrien le guidon Neken vibrerait moins qu’un guidon classique et serait plus confortable, j’avoue ne pas avoir le niveau d’Adrien et n’ai pas vu de différence par rapport à mon guidon habituel. J’ai pu par contre tester sa solidité suite à une grosse chute et la pas de problème mon épaule a bougé mais pas le guidon.  

Conclusion , ce guidon est vraiment beau , en plus il y a des coloris qui vont bien avec toutes les marques de motos , la finition est irréprochable et c’est un vrai bon guidon de trial.  Le prix 117.00 euros est certes pas donné mais comme je l’ai dit la qualité et la finition sont au rendez vous , alors comme en plus il est beau je l’ai gardé ! 

Le guidon Neken est disponible chez Trial Box et ça tombe bien, il y a actuellement  une promotion port offert. CLIC ICI

 

 

 

Guidon Neken fiche technique constructeur  :

Guidon Trial NEKEN:

Tous nos guidons Neken sont livrés avec des mousses "enduro/Trial"

Aluminium 7010 T6.

Tube de diamètre et d'épaisseur variables (Ø 28.6mm au niveau des pontets de fixation, Ø 22.1 mm aux extrémités).

40% plus léger et plus résistant à la déformation qu'un guidon classique.

Marquage laser inaltérable facilitant le centrage et l'indexation du guidon.

Moletage de l'extrémité du guidon pour un meilleur maintien de la poignée.

Livré avec une mousse de protection.


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