Du side car au TCA 73

Un grand merci à Laura Pernoud qui nous donne des nouvelles du side car trial , lire son reportage :

Malgré le fait qu’il n’y a eu aucun rassemblement de side car trial cette année a cause des conditions sanitaires, nous avons été invité à rouler pour l’inauguration du nouveau terrain du TCA 73.
La météo à été de notre côté et nous avons rouler en présence d’un second side car ainsi qu’environ plus de 70 solos.
L’occasion de faire découvrir le side car trial peu connu aujourd’hui.
Nous avons pu nous rouler dans différentes zones contenant chacune des difficultés différentes.
Un terrain super pour rouler !
L’équipe et l’organisation était top. Le midi nous avons pu déguster une excellente paella pour nous réchauffer.
C’est avec plaisir que les side-cars reviendront.
Quand aux rassemblements, nous en ferons l’année prochaine si les conditions nous le permettent.

Mais qu’est-ce que le side car trial ? La question me reviens souvent.
Le panier constitué de tuyaux, de tôles..... est fabriqué par nos soins. Nous retrouvons les mêmes règles que dans le trial classique. Si le pilote pose un pied c’est 1 point. Si le pilote cale ou si le passager pose un pied c’est 5 points. Il y a 4 catégories : promo-crité-tremplin-trophé. Nous pouvons aller du simple petit virage à un cailloux de 2 mètres.
Le pilote doit prendre en compte qu’il n’est pas tout seul et qu’il a une troisième roue. C’est important lors du repérage dans les zones. Quand au passager, qui porte bien son surnom de « singe » doit jouer de son agilité et de son poids lors des virages, des montées et des descentes. Quand le passager et le pilote savent quel est leur rôle, ça roule tout seul.
Aujourd’hui il n’y a plus qu’une vingtaine de side cars en France. C’est pourquoi il est important pour nous de continuer de le faire découvrir aujourd’hui.