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La première e-moto vient de Rarogne
Le septuple champion de trial Allemand, Hans Zenklusen, a réalisé son rêve: son premier e-moteur exempt de CO2, silencieux, puissant et faible
C'est un moteur électrique peut être encore plus puissant qu'un moteur à essence
Et voici quelques données techniques:
Vitesse maximale 80 km/h
Autonomie 40 km
Batterie Li-Po 52V / 40Ah / 400A
Puissance moteur 12 kW
Moteur Type de moteur puissance rotative e-
Monocellulaire boîte de vitesses sans embrayage
Temps de charge 1h
Poids total 52 kg record du monde
Contrôleur 24-72 Volt
Les roues avant 21 "+ arrière 18"
Cout du kit 5000 €