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La première e-moto vient de Rarogne

 

Le septuple champion de trial Allemand, Hans Zenklusen, a réalisé son rêve: son premier e-moteur exempt de CO2, silencieux, puissant et faible

 

C'est un moteur électrique peut être encore plus puissant qu'un moteur à essence 

 

Et voici quelques données techniques:

 
Vitesse maximale 80 km/h
Autonomie
40 km
Batterie Li-Po
52V / 40Ah / 400A
Puissance moteur
12 kW
Moteur Type de moteur
puissance rotative e-
Monocellulaire
boîte de vitesses sans embrayage
Temps de charge
1h
Poids total
52 kg record du monde
Contrôleur
24-72 Volt
Les roues avant
21 "+ arrière 18"
Cout du  kit 5000 €