Nouveau: 250-280-300 cc.
1. Boîtiers d'injection en aluminium: à. La pré-compression est augmentée dans les carters. Plus de puissance à bas régime. b. Déplacement de l'évaporateur à moteur. c. Évaporateur à carburateur avec tube guidé. ré. Nouveau traitement de l'enveloppe extérieure. Réduit le vieillissement.
2. Couvercle d'embrayage avec voyant d'huile et bouchon de remplissage d'huile. 3. Couvre-culasse avec capteur de température. 4. Couvercle d'allumage mis à jour.
Nouveau: 125 cc.
1. Nouveau piston. 2. Encoche intérieure renforcée et plus comprimée. 3. Couvre-culasse avec capteur de température. 4. Bougie d'allumage à filetage long. 5. Ensemble de vilebrequin. 6. Plus de puissance et mieux équilibré. 7. Couvercle d'allumage mis à jour. 8. Couvercle d'embrayage avec voyant d'huile et bouchon de remplissage d'huile |