TRRS ONE R 2023, la voilà
TRRS présente le nouveau ONE R 2023, le modèle intermédiaire entre le ONE et le ONE RR. Le nouveau TRRS ONE R est présenté avec les dernières innovations techniques de la marque pour consolider ce modèle comme une référence sur le marché pour ses performances et sa fiabilité. Un modèle qui est équipé d'un moteur avec carter à injection en aluminium, d'un amortisseur arrière Reiger unidirectionnel, d'un carburateur Keihin PWK de 28 mm et d'une suspension avant TECH en aluminium, offrant une expérience de conduite de pur plaisir pour tous les types d'utilisateurs. A esthétiquement, comme pour la nouvelle GOLD, le rouge prend une place plus importante dans son design, avec le cadre argenté déjà caractéristique. La quatrième saga du modèle ONE R est le choix idéal pour les utilisateurs à la recherche d'une moto intuitive et facile à conduire qui transmet un haut degré de sécurité sur tout type de terrain. Le ONE R nous fournit des composants plus spécialisés que le modèle ONE de base, se rapprochant très près du niveau de performance et de maniabilité du ONE RR, mais avec un prix plus contenu et une proposition esthétique très différente, étant le vélo parfait pour de nombreux fans de la compétition ou la pratique du trial sans grandes prétentions.
Le ONE R 2023 est disponible avec ou sans démarrage électrique :
• Kick Start : 300, 280, 250 et 125 cc. |
• Démarrage électrique : 300, 280, 250 cc. |
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La gamme TRRS Trial est, pour une année de plus, la plus complète du marché, avec les modèles ONE, ONE R, ONE RR, ONE GOLD, XTRACK et XTRACK RR, et les modèles enfant électriques ON-E KIDS déclinés en 2 roues tailles. |
