Honda et Repsol , la belle collaboration continue !

Les deux sociétés, qui ont remporté ensemble 36 titres mondiaux depuis le début de leur voyage en 2004, ont décidé de prolonger leur accord pour une saison supplémentaire.
La liaison entre Repsol et Honda dans le championnat du monde de trial se prolongera jusqu'à la fin de 2022, portant le partenariat le plus réussi dans la spécialité trial à un total de 19 saisons. L'alliance sportive et technologique entre Repsol et Honda remonte à 2004 et a produit un total de 36 trophées de championnat du monde, aux mains de Toni Bou, Takahisa Fujinami et Laia Sanz.
L'un des accords les plus reconnaissables du sport automobile international, la compagnie énergétique espagnole a d'abord orné les couleurs de l'usine japonaise Honda lors des championnats du monde de moto en 1995, avant de se lancer dans la discipline du trial en 2004. Cette même saison, le duo de Takahisa Fujinami et Dougie Lampkin a remporté le titre et la deuxième place, respectivement, tandis que Laia Sanz a remporté le butin dans la catégorie féminine. Depuis lors, grâce à l'arrivée de Toni Bou dans l'équipe en 2007, Repsol Honda a remporté un total de 36 couronnes - l'un des exploits les plus impressionnants jamais atteints dans l'histoire du sport.
En outre, le centre de recherche Repsol Technology Lab a, ces dernières années, alimenté l'équipe d'essai en carburant chaque saison. L'essence - entièrement conforme aux normes FIM - est formulée et fabriquée dans le département Fuel Blending du Tech Lab, situé à Móstoles (Madrid). Une fois le carburant préparé dans ses fûts de 50 litres, il est envoyé chez Honda pour distribution à chaque événement, à l'aide d'un système logistique qui assure, entre autres, une traçabilité et une confidentialité complètes. Repsol fabrique généralement environ 1 500 litres de carburant et environ 500 litres d'huile par an pour l'équipe de trial !