Le randonneur du Dimanche Après Midi

Qui veut tuer la moto verte titrait notre confrère Moto Verte lors de son dernier numéro. Le mensuel insistait un peu insidieusement que depuis l'arrivée des quads en masse sur les chemins, nos instances dirigeantes avaient décidé d'accélérer la " chasse " aux véhicules tout terrains.
C'est vrai que depuis que les quads sont homologués , cette pratique tout terrain s'est hyper développé et qu'elle se rajoute aux autres activités vertes motorisées , que les possesseurs de ces engins n'ont pas la " culture " du motard vert qui dans la grande majorité fait attention a ne pas rouler sur des terres cultivées, arrête le moteur quand il croise des cavaliers , ralentit et dit bonjour aux randonneurs pédestres. " Culture " qui déjà je trouve se perd un peu , il y a une dizaine , chaque fois qu'un groupe d'enduristes passait a proximité d'un endroit ou nous " zonions ", ils s'arrêtaient , histoire de se dire bonjour, c'est de plus en plus rare…
Mais avant l'arrivée des quads en masse, je connais beaucoup de trialistes qui mettaient toute la responsabilité des différents interdits à la moto verte sur le compte des motos d'enduro, oubliant souvent des griefs que nous font aussi les enduristes
(le trialiste abîme moins, fait moins de bruit mais " stationne " plus longtemps sur le même endroit ce qui peu provoquer une gêne si votre spot de trial est proche d'habitations, de plus le trialiste par définition sort souvent des chemins …
Je crois que nous n'avons pas intérêt a tirer sur les quads ou sur les enduristes, car pour nos autorités nous sommes tous dans le même sac …
N'imaginez surtout pas que le législateur va autoriser les chemins a des pneus de trial et pas a des pneus d'enduro.
Si nous voulons pouvoir continuer a pratiquer notre sport préféré il faut que nous tous ( quadeurs , enduristes, trialistes) prenions soin de ne pas déranger l'opinion publique, l'electeur moyen, le Français moyen, car c'est lui qui nous condamnera .
Il nous condamnera parce que ce Français moyen, ne supporte pas d'être " dérangé ",
le Français moyen travaille la semaine,
le Français moyen fait ses courses le samedi ,
le Français moyen dort le Dimanche matin et …
le Français moyen va se promener le Dimanche après midi .
Alors je vous donne ce conseille …Ne roulez pas le Dimanche après midi,
évitons d'irriter le randonneur du Dimanche après midi, il a peur pour ses enfants , il a l'impression de s'oxygéner alors pensez croiser des véhicules qui polluent…
Le randonneur du Dimanche après midi ira tout droit voir son copain le maire, sera peut être lui même conseiller municipal, le randonneur du Dimanche connaît forcément un " mec bien placé " et c'est lui qui fera qu'un maire prendra un arrêté municipal condamnant un chemin.
Ce n'est évidemment pas la seule solution pour que notre sport préféré puisse continuer a vivre , mais c'est une des pistes, j'habite à la campagne je peux vous dire que ce ne sont pas les agriculteurs nos opposants les plus véhéments ( beaucoup aiment carrément la moto verte )
Mais ce sont les citadins qui sont venus faire construire à la campagne , qui ont investi du temps, de l'argent dans leur maison à la campagne pour être " tranquille " , parce qu'ils en avaient marre de leurs voisins en ville ils sont venus chercher le calme alors autant d'effort c'est pas pour être " emmerdés par des jeunes cons à moto "
Ces gens là ne sont souvent que peu ouvert au dialogue, ne savent pas que les chemins de leur randonnée dominicale ne s'entretient pas tout seul et que nombre d'entre eux seraient fermés si des véhicules tout terrains ne les empruntaient pas , le problème c'est que ces gens là sont de plus en plus nombreux et il faut bien composer avec eux alors… Ne roulez pas le dimanche après midi
Je vous engage a donner votre avis sur le forum , pour trouver d'autres voies
En vrac d'autres voies :
Participez dans les villages à la vie locale (mairie, associations) , plus vous serez connu et plus vous pourrez influencer l'opinion publique.
Apprenons aux jeunes a respecter la nature , ceux qui la travaille , ceux qui s'y promènent. Eduquons un tant soit peu les nouveaux adhérents aux sports verts.
Evidemment moto en on état ( virez du groupe le gars qui a une moto qui fait trop de bruit)
Ne roulez pas en groupe de plus de 5 ou 6 motos
Les chemins qui sont des voie ouvertes ne sont pas des spéciales d'enduro alors je roule tranquille pour aller vite je vais sur un circuit ou sur une compétition
Devant une habitation , je roule le plus discrètement possible
J'évite de " zoner " près d'une habitation
En croisant un randonneur je ralentis au maximum et je dis bonjour ( on vous répondra pas toujours mais tant pis c'est mieux que de ne rien faire)
J'apprends à reconnaître un terrain cultivé afin de ne jamais y mettre les tétines de ma moto.
Si je dois enlever une clôture , la moindre des choses c'est de la refermer derrière moi.
Quand je croise un agriculteur je m'arrête, et j'entame la discussion, idem avec les chasseurs et oui si vous prenez cette habitude histoire au moins de leur demander si vous ne rentrez pas dans une zone de " battue " 20 ans de trial et jamais je n'ai eu de remarque désagréable d'un chasseur ; si mes zones sont en plein dans leur " battue " je vais jouer ailleurs et voilà.
Je change le plus souvent possible de " spot " , je ne m'attaque jamais a un muret (des mecs ont sué sang et eau pour les construire , c'est pas pour les casser ( même s'ils sont abandonnés) en deux coups de gaz.
Evidemment je ne laisse rien traîner , et je ramasse le bout de garde boue ou le rizlan que j'ai cassé pour les jeter dans une poubelle.
Bon , voilà pour moi ,maintenant a vous d'apporter d'autres voies
Jean Finiels