4 septembre 2005 ,
Adam Raga vient de remporter facilement le Grand Prix d'Allemagne et devient ainsi Champion du Monde Outdoor à l'âge de 23 ans avant la clôture du Championnat .
Après Jordi Tarres ( 7 Titres 1987-1995 ) et Marc Colomer ( 1Titre 1996 ) , voilà 9 ans que l'Espagne attendait de nouveau le sacre d'un pilote Espagnol .
9 ans pendant lesquels le grand Doug Lampkin a terrorisé le paddock Mondial avec son efficacité absolue, cependant une fissure avait déjà eu lieu l'année dernière avec la belle victoire de son co-équipier Takahisa Fujinami .
Mais la victoire de Adam Raga indique certainement le début de l'hégémonie de la nouvelle génération de pilotes .
Adam Raga , itinéraire d'un jeune Catalan surdoué qui a tout sacrifié pour arriver à son bût , la Victoire Mondiale .
Mais ne vous y trompez pas en le voyant décontracter , toujours souriant avec sa tenue impeccable, car sa facilité de pilotage et son style novateur sont les fruits de longues années d'effort et une somme de travail phénoménale .
Le résultat ,
champion du Monde Outdoor 2005 et un bel ambassadeur pour notre sport .
Parcours de Adam en championnat du Monde :
- 1998 : 29ème , 1 point marqué à Virieu le Grand
- 1999 : 16ème , 35 points .
- 2000 : 9ème , 154 points . Champion du Monde et d'Europe Junior
- 2001 : 5ème , 202 points . 2 victoires ( USA et CZE )
- 2002 : 4ème , 193 points .
- 2003 : 4ème , 204 points . 2 victoires
- 2004 : 3ème , 254 points . 4 victoires
- 2005 : Champion du Monde ! avec 255 points et 8 victoires
Trial Club.com présente :
Adam Raga . Né pour être Champion du Monde
Hola Adam
Merci de nous de répondre à cette interview pour les internautes de Trial-Club
-Adam , Bravo pour les titres Mondiaux 2005 Outdoor , Indoor et par équipe .
Un rêve que tu as depuis gamin ?
Oui, depuis tout petit tu remarques les meilleurs. Tu penses que ce serait incroyable d'arriver à être champion du monde, mais tu le vois comme une chose très lointaine, comme un rêve.
-Apparemment , tu es né avec des bottes aux pieds , ton père Josep était-il déjà un trialiste ?
Oui, mon père était un passionné de trial depuis longtemps.
Il fut même champion de Tarragone l'année de ma naissance, en 1982.
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-As-tu toujours eu le soutien de ta famille même quand tu as décidé de devenir pilote professionnel ?
C´est précisemment ma famille qui m'a aidé à devenir professionnel à l'âge de 16 ans, car depuis l´âge de 6 ans j'ai fait de la compétition dans le trial.
Il n'était donc pas logique qu´ayant l'opportunité d'être professionel je n´en profite pas.
-As-tu fait du Velo-Trial , ce qui expliquerait que tu es à l'aise sur la roue arrière ?
Non, je n'ai jamais couru en vélo-trial mais à 2 ans et 10 mois j'avais déjà une Merlin DG1 de 49cc.
Le fait de conduire sur la roue arrière avec ma petite moto correspondait au besoin de faire les zones correctement.
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-En 1995 , à l'âge de 13 ans tu gagnes ton premier championnat cadet de Catalogne .
Est-ce à ce moment que tu as été contacté par le Team Gas Gas
Non, c'était plus tard en 1998 , quand j'avais 16 ans , après avoir couru quelques manches de championnat d'Europe
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-Comment as-tu connu Jordi Tarres et quand as-tu décidé d'habiter à Rellinars ( Village natal de Jordi ) ?
C´est justement à cette époque où j'ai été contacté par GasGas et que je suis parti vivre dans la maison Tarrès.
Et à ce moment là, Jordi était déjà manager dans l'équipe Gas Gas.
-Comment est Jordi comme coatch et dans la vie ?
Jordi est incroyable. IL est tout pour moi. Un père, un ami, un prof.
C'est une grande personne. Il m'a beaucoup aidé .
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-Quelle est la journée typique d'entraînement avec Jordi ?
Le matin nous allons au centre sportif à Manresa pour travailler le physique et le soir nous nous entraînons en moto dans les zones à Rellinars .
-As-tu un entraînement physique spécial ?
J´essaie de m'entretenir à tous niveaux le mieux possible.
Je respecte le programme et les indications de mon préparateur physique du centre sportif.
-Jordi Tarres avait dit de toi : le jour où Adam améliore son pilotage sur le glissant il sera difficile de le battre .
Est-ce pour cela que tu est parti une saison en Angleterre ?
C'était l'idée en effet . L'angleterre m´a permis de bien m´entrainer sur terrain glissant .
Le problème, c'est une technique qui ne s'apprend pas en 2 jours !
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- A ton avis , quelles sont les premières qualités pour devenir Champion du Monde de trial?
La constance, le goût de l'effort, le travail à plein temps, l'envie de gagner.
-En 2005 , 6 pilotes Espagnols sont dans les 10 premiers au Mondial !
Quelle est la recette ?
Les championnats des petits en Espagne font que l´on commence très jeune.
Cela te donne l'opportunité de grandir en apprenant le trial et là on s´améliore beaucoup.
Il y a aussi beaucoup de championnats régionaux et de nombreux pilotes.
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-Les pilotes Français ne sont pas dans les 15 premiers .
Qu'est-ce qu'ils leurs manquent ?
Je ne sais pas. Ceux que je vois en mondial le font bien.
Mais je suis sûr que trés bientôt un Français arrivera au sommet.
-il y a des jeunes Français qui font de bons résultats en mondial 125cm3
Si tu avais un conseil à leurs donner , lequel serait-il ?
Se consacrer corps et âme au trial.
Le trial doit être leur objectif prioritaire, la chose la plus importante de leur vie.
-Le rôle du suiveur est très important , est-ce toi qui a choisi ton suiveur Xavi Ibars ?
Oui, Xavier est très professionnel.
Il est trés intelligent et physiquement trés agile, c´est aussi un trés bon psychologue.
Il m'aide beaucoup quand les choses ne vont pas .
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Dans le Paddock , Le stand Gas Gas semble toujours décontracté voir ''familial''
Comment est l'ambiance ?
Gas gas est comme une famille.
De toutes manières l'objectif de tous est de gagner.
Mais c´est vrai aussi que l´on essaye de passer de bons moments
Que penses-tu de l'arrivée du 4 Temps ?
Surprenant. Personne ne s' explique pourquoi Honda a été si rapide avec les 4 temps.
-Des 'rumeurs' disent que tu as été contacté par le Team Montesa pour 2006 en remplacement de Marc Freixa ?
Je parle avec tout le monde et avec Montesa aussi, mais il n´y a rien de concret. La vérité c´est que je suis très bien chez GasGas.
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-Comment sont tes rapports avec tes adversaires ? ( Lampkin , Fuji , Cabestany , etc ...)
Je dirais qu'elles sont très bonnes et cordiales.
Nous passons beaucoup de temps ensemble et cela favorise de bonnes relations.
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-Le règlement a beaucoup changé depuis 10 ans .
Que penses-tu , du Non-Stop ?
Le non-stop je n'aime pas du tout parce que c´est un gros problème pour les pointages
Je pense que le règlement de 2005 est le meilleur que l´on a jamais vu jusqu'à présent.
-Comme en France , Le Trial en Espagne a des problèmes avec les autorités et les écologistes.
Comment vois-tu l'avenir de notre sport ?
Difficile. Si cela ne s'arrange pas le trial diminuera.
Je me déclare comme un écologiste anti-écologistes !
-Tu étais aux Trials Urbains de Montluçon et Cahors qui ont connu un grand succès populaire
Pourquoi en Espagne le pays du trial , n'y a t-il pas de Trial Urbain ?
Je ne sais pas, pourtant les trials urbains sont fantastiques.
Il nous faudra dire à Bernard Estripeau qu'il vienne en Espagne!
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-A ces Trials urbains, Tu a été beaucoup sollicité par la foule et tu as signé beaucoup d'autographes pour des charmantes jeunes filles.
Mais au fait , as-tu une petite amie ? ( tu as droit à un Joker ! )
Non, aujourd'hui elles s'appellent toutes des copines.
Mais Je n'ai pas de 'petite' amie !
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-Tu as un superbe site Internet : www.adamraga.com ( A decouvrir d'urgence )
Qui s'occupe des mises à jour ?
C'est mon père Josep qui s'occupe de mon site.
Dernièrement, il a eu quelques problèmes avec le fournisseur d'accès Internet , mais ce sera vite résolu et il pourra ainsi faire des mise à jour plus régulières .
-Comment te vois-tu à 40ans ? Toujours dans le trial ?
J'imagine que je serais comme beaucoup d'ex-trialistes professionnels et j'espère rester dans le monde du trial.
-Tu as souvent un gant bleu et l'autre rouge , Adam Raga superstitieux ?
Non. C'est pour être un peu différent des autres. Pour un peu de ''Salsa'' dans le trial.
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Merci encore Adam pour ta disponibilité et ta gentillesse
Mil gracias pour les Photos à Adam et Josep Raga , Jordi Tarres , Todo Trial et Eric Kitchen .
Eric Frugiere
Trial-Club.com , Octobre 2005
