Ossa TR 280 I/ Les photos officielles

  FICHE OSSA TR 280i Factory





Motor



Cylindrée 272,2 cc
Type à deux temps monocylindre avec un apport Reed directement dans le carter
Liquide de refroidissement
Alésage x course 76x60 mm
Alimentation Kokusan Batery-less système EFI
Allumage CDI volant magnétique numérique Kokusan
Commande d'embrayage hydraulique
6-boîte de vitesse
Avec des engrenages de transmission primaire, secondaire avec la chaîne
Mélange d'huile moteur 2,5%
Embrayage et engins de 700 cc lubrification. Extreme Gear Oil 75W type
 




Châssis



Profil type tubulaire en acier CR-MO, avec sa pipe en bas et en aluminium forgé
Fourche inversée réglable Suspension avant avec des barres en aluminium d'un diamètre de 40 mm Marzocchi

Facultatif classique 40 mm de diamètre en aluminium Marzocchi

Système de suspension arrière avec amortisseur progressif variable TTX choc Ohlins

Frein avant à disque de 185 mm de diamètre à quatre pistons de l'étrier
Frein à disque arrière de 150 mm de diamètre avec deux pistons de l'étrier
28 rayons de la roue avant avec pneu 2,75 x21

Roue arrière 28 rayons avec 4,00 x18 pneu tubeless

Moteur de protection Construit en AA7075

Kick starter en aluminium forgé

Changer la pédale de frein: aluminium forgé à embout flexible







Mesures


Empattement 1328 mm

Hauteur de la selle 655 mm

3 litres Capacité du réservoir

Vide Poids 67 kg