Bethune,Gubian et Camo au Scorpion Master

Gros succès pour cette première qui a vu près de 18 000 personnes affluer au Pole Mécanique d'Ales.

Début de la journée, 3 zones de trial en Openfree; pas de secret pour nos trialistes qui seront départagés aux temps.

Spéciale d'enduro; Loris Gubian surprend; il termine à une belle 7ème place juste derrière l'élite du cross et de l'enduro mondial (Aubert, Nambottin, Bolley, Pichon, Germain...) Jerome Bethune lui fût le seul pilote audacieux pour parcourir les 15kms de spéciale enduro technique avec des roues supermotard Bruno Camo chute et perd du temps.

Vitesse; grosse partie de rigolade, Bruno Camozzi pas trop à l'aise dans son cuir et sur sa 1200 Benelli..., Loris Gubian s'acclimate doucement à sa nouvelle monture (Kawasaki Ninja).

Avantage pour Jéjé Bethune qui maitrise bien sa Beta Supermot' mais ne peux pas rivaliser avec des Arnaud Vincent ou autre Régis Laconi.

Supermotard, le règlement particulier de l'épreuve exigé le même train de pneus pour la Spéciale Enduro et le Supermotard, là encore énorme avantage pour Jérome qui ayant était pénalisé sur la spéciale enduro avec ses pneus "slick"  a grappillé de nombreuses secondes sur la partie Supermot'.

Comme tous les autre pilotes Loris Gubian et Bruno Camozzi devront rouler avec leur 300 Gas Gas EC équipés de pneus crampons sur l'asphalte du pôle mécanique...  Un beau spectacle.

Benjamin  Meurin www.benjaminmeurin.fr