Nouvelle Gas Gas Racing 2013

 
 
On ne change pas une recette qui marche, c'est bien ce que se dit Gas Gas qui comme chaque année nous propose une version Racing de la TXT Pro.
Nouveau très beau graphisme , on peut toutefois reprocher à Gas Gas de nous proposer des graphismes que l'on a du mal a différencier les uns des autres, on commence a  avoir du mal a différencier les différents millésimes.
 
 
Amortisseur REIGER réglable  ( vraiment plus efficace que celui monté d'origine sur a TXT
 
KEIHIN carb (280 & 300 uniquement) Tous les top pilotes ne jurent que par le Kehin, mais attention ce carbu est justement un peu élitiste
Nouveau Hidra cdi sur 280 et 300 mappé pour Keihin / Racing avec nouveau commutateur.
Nouveau réservoir de carburant en plastique (200g plus léger) Plus léger et positionné un peu plus bas 
Nouveau bras oscillant (140g plus léger)
NouveauTendeur de chaîne
Nouveau radiateur avec un refroidissement plus efficace
Nouvelle culasse (compatibles avec les inserts S3)
Nouvelle sortie d'échappement en titane.
Nouveaux repose-pieds en acier S3 Hardrock
Guidon RENTHAL
Poignées RENTHAL
Jantes MORAD