Dherbey Moto a testé la Sherco 2016

Dherbey Moto :

Contrairement à ce que l’on pouvait croire la moto est bien différente de sa petite sœur la twenty.

*cadre très diffèrent, très beau et très fin visuellement, moto plus rigide grâce à ce cadre et donc plus précise dans le pilotage.

*réservoir extra plat sur le dessus mais sans perte de capacité grâce au verrues sur le dessous pour optimiser la place disponible.

*boitier filtre à air avec un design plus anguleux, plus agressif.

*garde boue arrière profilé très jolie.

La moto marche fort ! (300cc pour le test) le moteur Sherco à trouvé des watts claire et limpide, aucune retenue, on a plus se moteur asthmatique typique des Sherco 2010-2015.

Le coups de gaz est précis et la monté en puissance rapide tout en étant linéaire et coupleuse. La répartition des masses est parfaite a quelques grammes prêt entre l’avant et l’arrière, contrairement à avant ou nous avions 3kg d’écart !

L’amortisseur est beaucoup plus ferme qu’avant ce qui est plus agréable à piloter et surtout plus performant !

Nous attendons donc la Sherco st 2016 en concession aux alentours de la deuxième quinzaine d’octobre.