Miquel Gelabert et ses démons quittent le trial

Septième du championnat du Monde 2023 , Miquel Gelabert lutte contre des démons psychiatriques qui l'obligent à s'éloigner du monde du trial .

Des démons qui ont détruit son image auprès des constructeurs . Nous sommes bien sur très triste pour Miquel et nous sommes sur  qu'en tant que grand champion, il va continuer combattre la bête et saura la vaincre .

Miquel Gelabert :
Je voudrais être honnête avec vous tous et vous expliquer pourquoi je prends ma retraite

Pour plusieurs personnes ce sera très difficile à comprendre du fait
de mon niveau et des capacités techniques d'être l'un des meilleurs pilotes de trial du monde dans les années à venir


je suis depuis un an un traitement avec une équipe professionnel, et en même temps super
humains, appelé CRAVING, où l'on traite  les troubles mentaux. Ils m'aident à rediriger
ma vie et faire sortir de moi la personne qui se cachait de plus en plus derrière moi

Ce personnage, dont je suis le seul responsable d'avoir créé, m'a fait commettre
 beaucoup d'erreurs à l'intérieur et hors du monde du trial, et je salissais mon
image à l'intérieur et à l'extérieur .
Tout a changé le 11-7-2021, juste
après l'indoor d'Andorre, lorsqu'un groupe de personnes
pour qui je serais toujours reconnaissant pour ce qu'ils ont fait pour moi
parce qu'ils auraient pu couler ma
carrière sportive, mais surtout
toute ma vie, ils ont préféré se présenter
chez mes parents et exposé la situation pour me donner l'occasion de
changer, puisqu'ils savaient que c'était une maladie
Après avoir reçu cette nouvelle, mes parents, loin de moi, ont
décidé d'essayer de m'aider et ils ont cherché un centre spécialisé
pour mon problème. À partir de là j'ai commencé une cure de 4 jours par
semaine,  diagnostic je suis atteint d'une maladie mentale qui,
et grâce à ces personnes, nous avons pu
détecter à temps et arriver à travailler pour la traiter et la résoudre.
Ce fut une année très difficile et sacrifiée, combinant ma
thérapies avec mes entrainements, mais ça valait le coup
et j'ai fait des progrès , je suis maintenant conscient qu'
il y a encore du travail à faire.

C'est très dur, mais c'est comme ça, j'avoue que la situation actuelle est due à
mes erreurs du passé que je paye aujourd'hui
 et  s'il n'y a pas d'usine qui veut de moi ce n'est pas à cause de mes capacités
techniques ou la possibilité d'être parmi les meilleurs au monde, mais à l'image que je donne

Je continuerai à travailler jusqu'à
récupérer à 100%.
Bonjour, merci aux personnes qui
Ils sont toujours à mes côtés après tout et,
MERCI LE TRIAL !!

Je voudrais également remercier
éprouver tous les moments qui m'ont
donné, les gens que j'ai
connu et que j'ai pu traiter, et le
leçons de vie que n'importe qui
le sport d'élite peut vous apprendre.
Tout au long de ces années, il a été
beaucoup de gens pour ma vie, à la
que je voudrais remercier
merci beaucoup pour votre aide et vos conseils
pour faire de moi un meilleur pilote, et un meilleur
la personne.
Ce sont : / Ciriac Grados/ Josep
Banyeres/ Albert Soler/Jorge Prat/
Luciano Bonaria/ Sherco Espagne (Arnau
Vilardell, David Sarrias)/ Famille
Colomer/ Famille Teissier/

Josep Paxau/ Lluis Gallach/ James
González/ Valerio Pastorino/
Umberto/ Famille Corna/ César
Roseaux/ Pim Terricabras/Vertigo
Moteurs(Manel, Siscu, Llelle)/ Claudi
Obrado/ David Poveda/ Josep Alonso/
Miki Arpa/ Fabian Simmer/ Edu
Carmona/ Quim Barbena/ Mis
routards (Pep Campàs, Adri del
Olmo, Ramonet, Eloi Capallera, Joan
Rovira)/ Jordi Mera/ Marc Robert/
Famille Bonaparte/ Marc Safont/
Ivan Sanchez (Piscines Sant Feliu)
/ Motoclub Cambrils/ Famille
Gilbertet/ Hippel Racing/ Tato Prat/
Michel Kaufman / César Carmona
/ Jordi Compta.