Linko, le petit trail by Vertigo

On vous l'avez présenté cet automne à l'occasion du trial des Nations à Auron , ce petit trail est désormais en production ( dispo chez vos concessionnaires Vertigo début mars). On n'a pas encore le prix mais on sait que la volonté de la maison "verte" est de proposer un produit très abordable .

Vertigo Motors va au-delà du Trial avec le lancement du Linko, une véritable moto tout-terrain.

Palau-Solità i Plegamans (Barcelone), le 7 février 2024 – Vertigo Motors, la célèbre marque espagnole de motos de trial, marque une étape importante dans son histoire avec le lancement de la Vertigo LINKO. Qu'est-ce que le Vertigo LINKO ? Il marque l'expansion de Vertigo Motors dans un nouveau secteur dans le domaine des deux-roues. Au cours des quelques années qui ont suivi sa création, la marque s'est imposée comme l'un des principaux fabricants de motos de trial. En plus de ses produits innovants et pionniers, Vertigo Motors a acquis une renommée mondiale, remportant deux titres de vice-champion du monde, deux championnats d'Espagne et de nombreux triomphes lors des prestigieux  6 jours d'Ecosse. Aujourd'hui, Vertigo Motors avance pour consolider sa présence sur un nouveau segment du marché des deux-roues.

Polyvalence sans limites

Le Vertigo LINKO incarne la polyvalence dans sa forme la plus authentique, excellant sans effort sur l'asphalte tout en démontrant une agilité agile sur piste et sur terrain montagneux accidenté hors route. Il n'y a pas de frontières grâce à la douceur de son embrayage et à la puissance de son moteur 4 temps de 125cc.

Cette nouvelle moto de Vertigo Motors a été méticuleusement développée par le département de recherche et développement de Palau-Solità i Plegamans, où les ingénieurs ont fusionné innovation et expérience pour créer une moto moderne et polyvalente, adaptée à tous les pilotes et à tous les terrains. Le processus de développement a nécessité des mois de dévouement inébranlable et de raffinement méticuleux pour garantir que le LINKO adhère aux normes les plus strictes. En modèle 125 cm3, il est idéal pour les débutants en deux-roues titulaires d'un permis A2.

De plus, elle se distingue comme une moto simple, nécessitant peu d’entretien et économe en carburant, grâce à l’électronique avancée conçue par Vertigo. La marque, réputée pour son expertise en matière d'injection de carburant pour les motos à deux temps, a acquis une renommée mondiale. Aujourd’hui, elle est la pionnière de l’injection électronique de carburant spécialement conçue pour un moteur à quatre temps.

Amusant mais dynamique

Le Vertigo LINKO n'est pas seulement une moto, c'est aussi une expérience de conduite passionnante et dynamique. Bénéficiant d'un moteur 4 temps d'une cylindrée de 125 cm3, le LINKO délivre une puissance remarquable, garantissant une conduite exaltante sur tous les terrains. Qu'il s'agisse de profiter de la vitesse en ville ou de surmonter des obstacles hors route, le LINKO promet une conduite passionnante à tout moment. Et il est également prêt à être apprécié en compagnie : il est homologué pour deux personnes, avec un siège confortable, des doubles repose-pieds et des poignées de maintien pour une préhension facile.

Performance et efficacité

Comme mentionné précédemment, le Vertigo LINKO a subi des tests approfondis sur route et en montagne pendant plus de deux ans, garantissant ses performances et son efficacité dans diverses conditions tout en s'adaptant à l'environnement. Des rues de la ville aux autoroutes, en passant par les sentiers de montagne et les terrains accidentés, le LINKO s'intègre parfaitement à n'importe quel paysage. Chaque composant du LINKO a été rigoureusement testé sur ce terrain d'essai pour offrir des performances optimales.

« Le LINKO représente l'aboutissement d'années de dévouement et de tests approfondis. Chaque détail a été soigneusement évalué pour garantir que cette moto non seulement répond mais dépasse les attentes des passionnés de deux-roues », a déclaré l'équipe d'ingénierie de Vertigo Motors.

Le Vertigo LINKO sera disponible chez les concessionnaires Vertigo Motors agréés début mars. Pour plus d’informations, visitez www.vertigomotors.com

En détail

Section moteur

• Moteur : moteur 4 temps développé pour le Vertigo Linko
• Cylindrée : le moteur mesure 125cc
• Vitesses : 5 vitesses

Partie châssis

• Châssis : le châssis du Vertigo LINKO est un cadre en treillis en acier 25Cr-Mo4 fini dans le vert d'entreprise de la marque.
• Suspension : La suspension avant, une fourche télescopique hydraulique, ainsi que la suspension arrière, un mono-amortisseur hydraulique actionné par tringlerie, sont réglées en usine avec les réglages nécessaires pour un plaisir maximal de la conduite mixte sur route et tout-terrain. Le bras oscillant est en aluminium
• Freins : Le système comprend un système de freinage hydraulique, avec un disque avant de 263 mm avec étrier à quatre pistons et un disque arrière de 200 mm, également activé par un étrier à quatre pistons.
• Protection de carter : Le moteur est protégé par une protection de carter robuste qui absorbe les chocs sur le dessous du vélo. La garde au sol permet au vélo de franchir facilement les obstacles de hauteur moyenne
• Siège : Le siège offre une conduite confortable au pilote assis, améliorant ainsi le confort général pendant les trajets. Le LINKO est également homologué pour un usage passager. La hauteur du siège facilite le montage. Le siège comporte un petit compartiment pour ranger vos documents, gants, imperméables, clés ou autres objets
• Phare : Le Vertigo LINKO est équipé d'un phare LED arrondi de manière optimale qui fournit un éclairage suffisant pour la conduite de nuit. Il est également équipé de clignotants LED design, très visibles de jour comme de nuit.
• Affichage numérique : l'écran LCD fournit non seulement des informations essentielles telles que la vitesse du véhicule, les tours du moteur et les relevés du compteur kilométrique partiel et total, mais offre également des détails sur le niveau de carburant, les indicateurs, l'engagement des vitesses, l'indicateur de point mort et les indicateurs lumineux, assurant une visibilité complète pour le cavalier.