On vous en dit plus sur les EM 2027 (prix,location, EM Pulse)

Louer sa batterie, un nouveau modèle ?

Peur de manquer d'autonomie ? . EM Battery (service, réservé aux Epure 2027), propose deux formules :

• acheter la moto avec sa batterie d’origine, puis louer des batteries supplémentaires ;
• acheter la moto sans batterie et souscrire un abonnement qui inclut la batterie et les services associés.

Pour les pilotes de championnat ou de classiques, l’intérêt est évident : une batterie de rechange au paddock, changée en quelques secondes. Les tarifs de location et d’abonnement seront très bientôt  communiqués.

EM Pulse : un accompagnement pour sur le Championnat de France 2027

Deuxième nouveauté, EM Pulse vise les pilotes engagés sur le Championnat de France FFM 2027 au guidon d’une Epure. Le programme comprend :

• des stages collectifs encadrés par Gaël Chatagno ;
• du coaching et un suivi digital sur toute la saison ;
• une communauté dédiée et des avantages réservés.

Les pilotes seront aussi accompagnés pour produire et partager des contenus sur leur saison. EM prévoit d’étendre ensuite le programme à d’autres championnats nationaux et marchés étrangers.

On en a peu parlé mais l'Escape aussi évolue en 2027 :

Côté rando, l’Escape R évolue sur trois points 

• autonomie augmentée avec une batterie de 3,8 kWh, contre 3,5 kWh sur la version 2026 ;
• le châssis renforcé déjà vu sur les Escape X+ et XR+ ;
• Nouvelle déco