Concernant nos pilotes

Le petit pilote taiwanais WEI LEE s’est bien battu avec sa petite 125 cm3

quatre temps, mais a semblé perdre une partie de ces moyens, impressionné

par sa première compétition.

Commencer en Mondial, il fallait oser.

Les nombreux propriétaires de  TYS 125F japonais ont pu vérifier les

réelles capacités de cette petite machine quatre temps, même si tracées à

flanc de colline, les zones faisaient souvent appel à  la performance

moteur. Premier participant d'un pays nouveau venu dans la discipline, il a

fait été très " observé".

Tracé dans le magnifique complexe de Motegi par l’emblématique TAKUMI

NARITA sous un soleil radieux, et au coeur d’une organisation parfaite,

les zones faisaient souvent appel au NON STOP, entrecoupées de quelques

sections typées INDOOR.

Une variété de zones qui semblent avoir fait l’unanimité chez les pilotes

et surtout a enchanté le nombreux public, conquis par le très haut niveau

actuel du plateau.

Epreuve à domicile pour nos deux représentants ISAO SHIBUYA (

participation partielle au Championnat du Monde) et FUMITAKA NOZAKI.

Une première journée mitigée (respectivement 15 eme et 11 eme), l’un  a

semblé, comme à son habitude, excellé dans les figures de type free style

( au détriment de la pure performance, mais sans doute le plus applaudi),

l’autre FUMI perdait de gros points sur des erreurs de concentration.

Il montrait dès le 1er jour qu'il n’avait rien à envier aux meilleurs sur

les zones techniques; ne semblant pas se libérer totalement.

Moment d’émotion quand Fujinami retrouve le podium, sa petite fille  dans

les bras, le public Japonais heureux pour son idole.

Deuxième journée, le soleil brillait, et toute l’équipe SCORPA aussi.

Retrouvant la concentration, ISAO continuait d’enflammer le public tout

en restant très impliqué et appliqué dans la recherche d’une perf qui lui

faisait défaut pour ses dernières apparitions en Mondial.

Jusqu'au terme de l’épreuve, on a remarqué un "nouveau?" très

professionnel ISAO, pour une magnifique 10 eme place. Lui seul ne semblait

pas satisfait;  beaucoup (parmi les pilotes) pensent, à la vue d'un des

plus beaux pilotages, qu'il peut encore gravir pas mal d’échelons.

Son style, son look, sa gentillesse, sont d’autant d’atouts qui

redonnent une vision jeune et moderne du trial, le chemin que SCORPA a

entrepris depuis quelques années.

Notre FUMI faisait dans le même temps parler son grand talent, et, malgré

après un premier tour " en dedans" (12 eme avec 27 points), retrouvait la

technique, la force mentale, le fighting pour un magnifique tour à 9

points (à 2 points du Champion du Monde indoor 2004 et 2005) pour une 8

eme place finale. La place, le pallier qu’on lui souhaite, le devant du

peloton qui suit de près les meilleurs.

On a remarqué sur certain type de zones, qu’au cumul des 4 tours du week

end, il se trouvait maintenant dans les 5, 6 meilleurs pilotes du Monde.

Reste à faire de même dans toutes les sections de toutes les épreuves!

Le chemin sera long et difficile tellement le niveau est élevé (vraiment

très très impressionnant), mais notre  esprit (et celui de ces

concurrents) est maintenant marqué par ce pas accompli.

Reste à confirmer conforter sa position de 9eme au classement général du

Championnat du Monde.Tous les weeks end ne seront  sans doute pas aussi

beaux;

il nous a montré "qu'il pouvait le faire".

Nous aimons surtout la belle image, par son talent et son nouveau sourire

( il a de belles dents toutes neuves!), qu'il donne de SCORPA et de ses

partenaires.

Enfin, vécu de l' intérieur, une immense émotion en constatant une

nouvelle fois l' implication de notre partenaire YAMAHA, et surtout son

esprit de cohésion et de considération humaine unique.

Difficile à décrire, le coeur bat encore fort.