4 Jours de l’Aveyron : Jour 2 , Trop , trop beau

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Aujourd’hui notre groupe part le premier (8 heures), départ tôt pour une montée sur l’Aubrac .
 L’Aubrac pour ceux qui connaissent pas c’est un plateau a 1000 mètres d’altitude qui ressemble à l’Ecosse , bourbiers compris,mais ensoleillé .
 Pas une âme ou presque et des rochers partout et des tas de neige ça et là.
Des zones plutôt faciles ce matin  et un interzone magnifique mais cassant ,pas de répit, il faut garder l’œil sur  sa roue avant et ne pas trop laisser flâner  son regard sur le paysage.

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Aujourd’hui  pour beaucoup il y aura l’avant et l’après « aligot ».
L’aligot  c’est la spécialité locale (ail cantal purée) qu’on  mange au col de Bonnecombre , magique mais très léger.
Et pour corser le tout les 4 ou 5 zones suivantes sont pas faciles et faut s’accrocher au guidon pour les sortir sans faire échec.
Chacun prend son rythme , on redescend du plateau et passons dans des sous bois ou courent des ruisseau gavés d’une eau cristalline,quelques guets dont un suffisamment profond pour qu’un commissaire plongent avec sa moto .
 Il comptera les points en slip ! Les zones sont belles et d’un bon niveau , mais jamais dangereuses .

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Cette fois c’est décidé ,  on s’arrête et on prend quelques photos .
La descente sur St Geniez d’Olt est un vrai bonheur,et je me surprend a me dire que finalement les zones c’est peut être pas ce que je préfère dans le trial !
 Je suis pas le seul a penser ça , derrière nous deux pilotes se font pointer les zones qu’ils jugent trop dur et prennent un plaisir immense a faire le reste.
Mais on est déjà ,a St Geniez d’Olt et on termine sur la zone « indoor ».
Deux heures pour faire de la mécanique avant la rentrée dans le parc fermé.
 Comme la mécanique , c’est pas mon point fort et qu’il y a quelques menus travaux a faire je file sous le camion de Bernard Estripeau  réparti en 4 ateliers et je me dirige dans l’atelier Gas Gas ou m’attend Philippe Berlatier qui me refait ma moto a neuf .
C’est pas beau ça, un top pilote qui vous prépare votre moto comme si vous étiez pilote d’usine !
 Mon fils bénéficiera du même traitement et « Bear » lui appliquera quelques un des secrets de préparation dont il  le secret qui feront mieux respirer la petite 125cc.
Chez les top Christophe Bruand avec 4 points sur la journée, accentue son avance sur Julien Arnaud (21
points) qui lui aussi  creuse l’écart sur Nicolas Karim et Marc Soulas

En direct : Jean Finiels

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