Le grand entretien : Adam Raga et Marc Tessier
ADAM RAGA
Adam, votre arrivée chez Sherco est une surprise pour certains, une progression logique pour d'autres. Que pouvez-vous nous dire sur les coulisses de ce projet ?
Je connais Marc Teissier depuis longtemps. Sherco est un acteur important dans le secteur du trial et de l'enduro, et j'avais envie de travailler avec la marque. Pour moi, c'est un projet très intéressant de trouver des axes de développement pour améliorer et développer les motos.
Quelles ont été vos motivations pour rejoindre Sherco ?
J'ai vu que Marc m'accordait beaucoup de confiance et qu'il reconnaissait mes compétences, c'est important pour moi. Il sait que je peux faire du bon travail sur la moto et obtenir de bons résultats. Sherco est une entreprise où l'on ressent la passion et la motivation, la motivation pour développer des motos efficaces. Mais ils veulent aussi gagner contre des entreprises beaucoup plus grandes et j’aime ça. Ils font les choses avec le cœur, avec beaucoup de motivation, cela correspond à ce que je crois et ressens. Le modèle trial est tout nouveau, c’est celui qui a été lancé l’année dernière, et nous allons continuer à l’améliorer. L’objectif est de fabriquer la meilleure moto de trial au monde.
Quel est votre programme, quels sont vos objectifs ?
J'ai commencé à m’entraîner avec la moto et j'en ai de très bonnes sensations. La base est très bien conçue.
Je vais participer au championnat du monde de trial indoor, au Xtrial et au championnat du monde de TrialGP. Je vais aussi continuer à m'entraîner et à m'habituer à la moto pour être au top et obtenir les meilleurs résultats possibles.
MARC TEISSIER Manager Sherco :
Marc, es-tu heureux d'accueillir Adam Raga au sein de la marque bleue ?
Oui, avoir une légende du trial parmi nous, c'est merveilleux !
Qu’est-ce qui vous a décidé à contacter Adam ?
C'est Adam qui m'a contacté en me disant qu'il arrêtait sa collaboration avec TRS, nous nous connaissons depuis très longtemps. Je lui ai demandé de venir me voir, de rendre visite à SHERCO et que nous en parlerions. Il m'a dit qu'il voulait toujours rouler et qu'il aimait la moto.
Il a vu les pièces de près, le moteur par exemple qui est 1,7kg plus léger que le plus léger qui existait avant notre introduction. Je lui ai dit que nous avions encore du travail pour peaufiner la moto pour la catégorie GP Trial.
Pour le reste, la moto a fait ses preuves en remportant plusieurs championnats
Quelles sont tes attentes ? Quelles sont vos ambitions communes pour Sherco ?
Notre accord est qu'Adam développera la moto pour le championnat du monde.
J'ai une grande confiance en Adam pour faire le travail, il est passionné et très travailleur, il a une très grande expérience en développement, et par la suite il s'occupera des essais chez Sherco en tant que pilote, coach et manager.
