Lettre ouverte de J.P Vallon , organisateur du trophée Abela

Jean Pierre Vallon est l’un des initiateurs de la coupe de France de trial Urbain, il nous adresse une lettre ouverte … Lire

Lettre ouverte à tous les Amis du trial.

50 tonnes d’enrochement, 15 tonnes de bois, 1 semi-remorque de tourets, 1 panier de champignons
métalliques (10 tonnes), 3 camions de matériaux ciment, 134 m de voie de chemin de fer.
Contrairement aux pilotes qui, lorsqu’ils prennent les zones à l’envers voient croitre le niveau de
difficulté, Il faut bien admettre que pour les installateurs le chemin inverse (démontage des zones)
n’est qu’une simple formalité comparé au montage.
Il aura fallu 1 journée pour renvoyer tout ça à la maison après en avoir compté 6 fois plus pour
l’installation.
Je ne vous cache pas un certain soulagement ressenti en voyant s’éloigner le dernier camion…mais,
très vite, le brin de mélancolie qui accompagne les instants formidables lorsqu’ils prennent fin.
Un grand merci à tous les bénévoles…tous les commissaires (TSA, RTF 38, St Gervais) et l’équipe
buvette.
Malgré la chaleur (la température la plus élevée jamais enregistrée sur les 3 dernières années à
Charavines), malgré le travail colossal effectué, pas un instant nous n’avons pu lire autre chose que la
joie sur leur visage, la joie d’être présent.
Cet enthousiasme collectif également ressenti sur les 2 autres épreuves (+ de 200 bénévoles en tout)
est aussi partagé avec les pilotes… comme si tous avaient conscience de vivre un moment unique (il
n’y aura pas deux fois la « 1ère Coupe de France » dans l’histoire du Trial).
Un seul regret…qui j’espère s’oubliera dans les lignes qui suivent…ne pas avoir pris le temps de
remercier publiquement Bruno et sa Dream Team, qui par six fois, ont vu le soleil se lever et se
coucher du centre de la Zone 5.
Bruno Piladelli : Le « Professeur Piladelli » a encore frappé et nous rappelle, dans une discrétion
absolue, qu’il est actuellement l’un des meilleurs traceurs sur la planète Trial.
Olivier Fages : Directeur de Course et indispensable détenteur de la « notion d’essentiel ».
Mika : Champion du monde en titre du Manuscopic.
Alexis Cervantes : le seul Expert au monde aussi bien au guidon d’une Trial qu’au volant d’une
Pelleteuse.
Je leur exprime ici ma sincère reconnaissance (ainsi qu’à Tristan, Fu, Thierry, David, Christian,
Philippe, les services techniques de Charavines, …et les autres) pour l’immense plaisir procuré aux
3 000 fans et aux 37 pilotes qui étaient présents.
Et enfin un grand Bravo à Hervé Ferreira (MC Belves) et à Jean-Michel Bellon (MC Livradois) pour les
superbes 1ère et 2ème manches offertes à cette Coupe de France. Merci pour ces riches moments
d’échanges.
En cette période où beaucoup de Coupes débordent, contentons nous humblement de faire vivre
celle-ci.
Trial Friendships
Jean-Pierre