L'Italie en manche d'ouverture

08/06/2021 il y a 4 années

L'Italie donne le coup d'envoi du Championnat du monde de TrialGP. L'équipe Repsol Honda, parée pour le plus grand défi

Le championnat du monde de TrialGP débutera ce week-end en Italie. Toni Bou et Takahisa Fujinami, les deux pilotes de l'équipe Repsol Honda, sont prêts à aborder une nouvelle saison avec de nombreux nouveaux défis en réserve pour chacun d'eux.

L'Italie accueillera à nouveau le Championnat du monde de TrialGP, cette fois pour la manche d'ouverture du championnat, qui débutera ce week-end avec deux jours de compétition payants.

La plus grande inconnue dans l'environnement d'essai actuel est de savoir dans quelle mesure Toni Bou sera capable de faire face à l'ouverture de la saison après la fracture du péroné de la jambe gauche subie il y a plusieurs semaines lors d'un entraînement sur le vélo. Après avoir subi une opération à la clinique Mi Tres Torres, réalisée par le Dr Josep Torrent et le Dr Maurise Saur et supervisée par le médecin de l'équipe Dr. Joaquim Terricabras, le pilote Repsol Honda Team Trial s'est lancé dans un programme de rééducation qui l'a ramené sur le vélo. , pour la première fois, il y a quelques jours à peine. Le pilote lui-même a cité de bonnes sensations initiales et se sent confiant alors qu'il entame la défense du titre de champion du monde lors de l'ouverture de la saison TrialGP à Tolmezzo, en Italie, les 12 et 13 juin. Avec quatorze titres déjà à son actif, Bou cherchera à améliorer ce chiffre dans ce qui promet d'être une saison très imprévisible. Toni Bou a remporté la victoire en Italie à quatorze reprises, après avoir remporté les douze dernières courses consécutivement.

Pendant ce temps, le frère d'armes de l'équipe Repsol Honda, le pilote japonais Takahisa Fujinami, entamera une 26e saison consécutive dans la catégorie élite. « Fujigas », champion du monde en 2004, cherchera une saison positive avec le podium comme objectif principal, après que le calendrier 2020 raccourci, avec sa concentration de courses, ait entravé sa performance dans les épreuves d'ouverture. Le palmarès de Fujinami jusqu'à présent en Italie comprend cinq victoires et un record de 22 podiums.

Le TrialGP d'Italie 2021 se tiendra à Tolmezzo, dans la région d'Udine, au pied des Alpes orientales. Le nouveau règlement de la saison affectera le parcours qui, contrairement à la saison dernière, n'aura que deux tours avec un total de 12 sections. Le temps maximum autorisé pour terminer le premier tour sera de 2h30. Après 15 minutes de repos et de ravitaillement, les coureurs auront 1h45 pour boucler le deuxième tour des sections, le temps total maximum autorisé par coureur étant de 4h30. Samedi, l'événement débutera à 10h00, tandis que dimanche, le procès débutera à 09h00.

Championnat du monde TrialGP

12-13 juinTrialGP ItalieTolmezzo
4 juilletTrialGP FranceCharade
21-22 aoûtTrialGP AndorreSainte-Julie
29 aoûtTrialGP FranceCahors
11-12 septembreTrialGP EspagneBaiona
10-11 octobreTrialGP Grande-BretagnePince

Toni Bou 1

#1

Il y a beaucoup d'inconnues alors que nous affrontons l'Italie, mais après la blessure, j'ai fait très attention à me rendre à l'épreuve d'ouverture du championnat, en m'assurant que l'os tienne bien. Tout peut encore arriver car cela ne fait qu'un mois depuis l'opération, mais l'objectif est clair : se rendre en Italie et récolter le plus de points possible. Je vais essayer de passer le week-end, ce qui sera assez difficile car un mois de congé peut vraiment nuire à votre condition physique. En revanche, on sait par expérience, comme ce n'est pas la première fois que je vis ça, ce qui peut arriver, mais on va essayer de profiter au maximum des bonnes sensations et de se concentrer sur le championnat.

Takahisa Fujinami 7

#7

Je suis très heureux de revenir au Championnat du monde en plein air pour une autre année. J'ai déjà eu 26 saisons dans la compétition de haut niveau et dans la même équipe aussi, et cela me rend très confiant. Je suis également très motivé car depuis la fin de l'année dernière, nous avons bien travaillé en équipe et avons amélioré la moto et maintenant elle roule comme un rêve. J'ai très hâte de lancer ce premier essai, quant à moi personnellement à 41 ans, je veux savoir jusqu'où je peux aller. Tout est en l'air, mais nous commençons très bien préparés tant physiquement que techniquement.