7 éme Trial par Equipes de St Bonnet de Chavagne (38)

BULLETIN D'ENGAGEMENT INDIVIDUEL

BULLETIN D'ENGAGEMENT PAR EQUIPE

7 éme Trial par Equipes de St Bonnet de Chavagne (38) le 06 Avril 2014

Petites précisions concernant le déroulement de l’épreuve

 Pour toutes les inscriptions, il faut bien sur remplir le bulletin ligue individuel, et si vous souhaitez constituer une équipe, en plus du bulletin ligue, il faut remplir le bulletin simplifié Equipe. (Un bulletin pour l’équipe). 

 La formation des équipes peut se faire jusqu'au jour du trial, avant le départ bien entendu ;La composition des équipes est 

définitive après le départ du dernier concurrent de cette même équipe, 

 L’épreuve se déroulera en Circuit ouvert, , les motos comme les pilotes devront être en conformité avec le code de la route. (Permis de conduire, carte grise, assurance, immatriculation & feux Av et Ar, casque homologué) 

Les jeunes (sans permis) mais avec leur BSR pourront piloter une moto 50cc sur l’interzone (attention cette moto doit pouvoir franchir l’interzone trialisant) et une moto de franchissement de cylindrée supérieure dans la zone, si celle-ci est amenée sur la zone par un suiveur. Les deux motos devront être en conformité avec le code de la route et passer au contrôle technique. Le suiveur, s’il n’est pas engagé en tant que pilote ne sera pas assuré par l’organisation. 

Tout pilote surpris à piloter sa moto de franchissement ailleurs que sur la zone sera exclu sur le champ. 

Tout Pilote ou son suiveur surpris à sortir de l’interzone ou a prendre l’interzone a contresens seront immédiatement exclu. 

Le coupe-contact magnétique est obligatoire. 

Protection de couronne fortement conseillé et sera obligatoire en 2015. 

 Déroulement 

 Conformément au règlement de la ligue trial Rhône Alpes 2014, le trial comportera 10 Zones. : 

Déplacement et arrêt de progression sont autorisés, recul interdit ,. les zones ont étés tracées « type non stop », elles seront franchissables sans aucun déplacement pour toutes les catégories. 

Départ toutes les minutes 

Pas d’heure de départ imposée, mais une heure (a votre choix) vous sera proposée a l’inscription, Le temps global est de 7 H00 

pour tous, avec un délai supplémentaire de 20 minutes. Pendant ce délai => 1 point par minute de retard ;Au-delà de 20minutes 

=> hors course. L’heure de départ du concurrent est notée au dos de son carton de pointage du 1er tour. L’heure d’arrivée est 

notée sur le carton du dernier tour. 

 - La compétition se fera pour les niveaux S1 -- S2 et S3+ sur 3 tours et pour les S4 et S3 sur 2 tours 

A l’issue de l’épreuve, Un classement Individuel sera établi selon le règlement du championnat Trial Rhône Alpes . 

Seront récompensées les catégories suivantes: 

A. Classement de Ligue 

 Expert 

 Senior1 

 Senior2 

 Senior3+ 

 Senior3 

 Senior4 

B. Classements par Equipes 

 Equipe club 

 Equipe team 

 Equipe mixte. 

 Equipe motos Pré90 

Les classements équipes seront établis par attribution des points dans chaque catégories ligue ( Exp,S1,S2,S3+,S3 et S4). 

 Le 1er de chaque catégorie du classement individuel ligue apportera à son équipe 60 points, 

 le 2éme 57 points, 

 le 3éme 55 points, 

 le 4émé 53, le 5éme 51, le 6éme 50, le 7éme 49 etc, jusqu’au 55éme 1 point. 

Dans une équipe de 4 pilotes, les trois meilleurs résultats Individuels seront retenus pour le calcul des points Equipe. 

Le quatrième pilote (le moins bien classé…) sera le pilote Bonus, il amènera à son équipe un Bonus équivalent a 10% des points obtenus par ses trois autres équipiers. 

Dans le cas où il n’y a que trois pilotes dans l’équipe, tous les résultats comptent bien entendu, mais, pas de Bonus !!!!. 

Une équipe peut être de 3 ou de 4 pilotes, l’équipe est composée de trialistes de mêmes niveaux ou de niveaux différents. 

Merci d’avoir lu jusqu’au bout ce document et rendez vous le 06 Avril dans la joie et la bonne humeur ! 

 L’ASM Saint Antoine