Nouveau moteur 2 temps chez Sherco

Hier la gamme enduro 2014 Sherco à été officiellement, dévoilée.  Grosse nouveauté cette année pour Sherco l'arrivée de 2 motos 2 temps : une 250 (250 SE-R) et une 300 (300 SE-R)  avec des moteurs  et chasssis 100% Sherco . Les moteurs des 2 temps bénéficient d'une alimentation par carburateur (Keihin), mais les 2 motos ont été conçues pour pouvoir recevoir "rapidement" un système d'alimentation en carburant par injection électronique ( pour 2015 ?).
 Particularité de cette gamme 2014, Sherco à fait le choix de ne pas mettre de Kick sur ses motos ( 2temps et 4 temps) et de les équiper toutes d'un démarreur électrique (+ batterie) .
Position du démarreur électrique sous le moteur (protégé par un sabot AXP) permet de faire baisser le centre de gravité des motos.
Bien sur nous nous sommes posé la question de savoir si ce moteur très compact fabriqué par Sherco aurait la place dans le cadre d'une trial, hélas il est encore un peu trop gros mais il pourrait très bien s'inscrire dans le cadre d'un projet d'une moto de rando trial doté d'un démarreur électrique . Un démarreur électrique  ( poids anviron 2 kilos) qui pourrait peut être un jour débarquer sur des motos de trial , qui s'en plaindrait ?
Pour ce qui est de Sherco , on ne peut que se féliciter de son dynamisme grace a ses deux nouveaux modèles 2 temps , l'enduro est pour le moment la seule voie économique viable pour les constructeurs et si Sherco réussit ses motos d'enduro c'est l'assurance pour que la maison bleue continue son investissement dans le trial, la vraie passion de son boss Marc Teyssier.