Yamaha annonce la fin du moteur thermique sur ses trial

 

Yamaha annonce la fin du moteur thermique  sur ses trial et le met en pratique dès cette année puisque son pilote officiel au Japon , Kenichi Kuroyama fera le championnat du Japon  avec pour objectif le titre en Elites pour 2025. Le numéro 2 Japonnais pilotera une  TY-E 2.1, basée sur la moto de trial électrique TY-E 2.0 et dont certaines spécifications ont été modifiées. Kenichi participera sur tout le championnat du Japon Kenichi participera avec une moto de trial électrique pour la première fois de l'histoire.

La "TY-E" a participé à la Trial-E CUP en 2018 et 2019, et au Championnat du Monde Trial2 en 2022 avec la "TY-E 2.0" évoluée. Cette fois, tout en visant à remporter le championnat IA Super en 2025, dans trois ans, l'objectif est d'atteindre la neutralité carbone et d'acquérir diverses technologies pouvant être utilisées dans les véhicules électriques tels que les motos électriques.